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柴油发电机蓄电池不能充电,怎么办?
来源: | 作者:彼奥动力 | 发布时间: 2024-10-14 | 184 次浏览 | 分享到:
发电机给电池充电时,需注意电流值是否足以恢复能量消耗,避免电池放电和发动机启动问题。发电机应能应对所有电器的负荷,避免ABC端子损坏导致发动机熄火。诊断发电机时,应监控电流、电压、电阻值,每年至少两次。电位差诊断可通过连接ABC端子并测量网络电压(不低于12V)来完成。发动机运转时,发电机通过发电补充蓄电池能量,充电时间取决于电池剩余电量和发电机的充电电流值。柴油发电机运转时,蓄电池能量可用于启动发动机或确保电器运转。

从发电机给电池充电

从发电机到电池应该进行甚么样的充电?

若使用更大的储能单位,主动转换器运转时发生的电流值或许不及以康复能量花消。这在以后有或许造成电池放电和发起机发起疑问。其他,还应记着机械所融合的一切电器的负荷——发电源也有义务应对。

毁坏ABC端子——发生发电机故障时,发起机登时熄火(仅适合于机械点火系统)。

在诊断当代柴油发电机时,不准使用这些技巧——把握单位、保险丝或二极管电桥瞬间无效。

监控发电安装的运转环境,对电流、电压、电阻值进行诊断,一年内最少应进行两次。

有两种技巧可以完成电位差的诊断:

2、将仪器导线按随意顺次继续到abc端子,并确定网络电压,其值不应低于12v。在断电的环境下,电机空载时,允许电压局限为13.5~14v。在这种环境下,向减小或增摩登向的差错或许不超过0.2。

当发起机运转时,发电机通过发电,在蓄电池中增补能量。充电继续时间取决于几个标准:

电池节余电量;

发生源的充电电流值。