造成柴油发电机组零部件表面产生积碳与水垢的原因

2021-06-07 09:29:41 厦门柴油发电机组 796


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在运用柴油发电机组时假如不注意对发电机组的清洁,就会导致机组下降它们的绝缘功能,造成零件的损坏或线路呈现短路等毛病。所以要了解柴油发电机组零部件发生污物的原因,再采取一些相应的措施,有益于从源头控制污物的发生。柴油发电机零部件外表发生有两种,积碳和水垢。柴油发电机组零部件外表发生水垢和积碳的原因是什么呢?


      一、 零部件外表发生积炭。 


      柴油发电机组焚烧室内部的积炭一般是因为柴油喷入焚烧室内部焚烧不良或机油经过焚烧室组件进入焚烧室内焚烧所造成的。喷油器将柴油喷入焚烧室后不能焚烧或焚烧不良的原因有三个方面:一是气缸内部温度过低;二是气缸内压缩力过小;三是喷油器呈现滴油、窜油或雾化不良等毛病。


      柴油发电机机油进入焚烧室的途径有两个:一是活塞与气缸内壁之间;二是气阀与导管之间。在一般情况下,机油易从活塞与气缸内壁之间进入焚烧室,这首要是因为活塞环与环槽之间有必定的空隙,当活塞上下运动时,活塞环就可将机油经过气缸内壁带入焚烧室。若活塞环被积炭卡死在活塞环槽中、活塞环折断、活塞环老化或气缸壁呈现拉缸时,机油就更易进入焚烧室内,致使柴油发电机在作业时,易造成焚烧室组件外表上积炭增多。 这样一来,高温气体就会经过气缸与活塞之间的空隙直接冲入曲轴箱内。这不仅使焚烧室内部的焚烧恶化,严峻时活塞还会卡死在气缸内壁上。因此,焚烧室内部的积炭必须铲除洁净。


      二、零部件外表发生水垢。  


      柴油发电机内部水道所用冷却水中的矿物质和钙化物遇高温容易堆积于水道内壁上,在冷却水道中发生水垢,使柴油机冷却作用下降,致使引起柴油发电机组在运用中呈现过热甚至损坏等。所以,柴油发电机在运用时应按规定向水散热器内部加入合格的淡水或防冻液,同时还要不定时地对冷却水道进行清洁。


       经过以上的分析能够知道柴油发电机组内部组件发生的污物首要包括机组焚烧室内部组件及排气管内部的积炭和冷却水道内部的水垢等。在日常运用中可要点关注这两个部分,针对其发生的原因进行防范并定时对机组的内部组件进行清洁,及时去除各类已发生的污物。


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